Vysserath Translate
ship.png

"SS Sommerfeld" (приблизительно 1995 год).

Объект №: SCP-3241

Класс объекта: Кетер

Особые условия содержания: ГОСЗ1 продолжает разработку безопасной и эффективной стратегии содержания SCP-3241. До тех пор, пока подобная стратегия не будут разработана, условия содержания SCP-3241 нацелены на ослабление аномальных эффектов, наблюдение и предотвращение внешних контактов.

Персонал должен сотрудничать с морскими силами самообороны Японии, а также с иными воздушными и военно-морскими силами для сдерживания 75-километровой зоны очуждения вокруг SCP-3241. Вход в данную зону разрешен только судам Фонда. Беспилотные дроны еженедельно отправляются к SCP-3241 для отслеживания скорости его распространения. В случае изменения данного показателя, необходимо немедленно уведомить текущего руководителя группы сдерживания SCP-3241.

Использование ЯРС2 внутри зоны очуждения SCP-3241 строго запрещено. До завершения расследования событий 5 ноября 2015 года, персоналу (Фонда или иных организаций) запрещено входить в SCP-3241 без одобрения Совета О5.

Описание: SCP-3241 представляет собой объём неправильной формы, радиусом примерно 12 километров, с центром на судне "SS Sommerfeld" (ранее "SS Chávez"). Данный объем содержит множество пространственных, временных, молекулярных и биологических аномалий, и хотя природа и серьезность этих аномалий колеблется без какой-либо заметной закономерности, они не выходят за пределы SCP-3241. На сегодняшний день, скорость расширения SCP-3241 составляет примерно 4 метра в день.

"SS Sommerfeld" — это грузовое судно, построенное Sun Shipbuilding & Drydock Company в 1963 году. Оно было приобретено, отремонтировано и переименовано компанией DLS3 как часть спонсируемого Фондом контракта на обеспечение транспортировки малоопасных аномалий и ортокинетиков4 в состоянии искусственной комы из Зоны-97 в Зону-82.

В 1992 году судно пропало, вместе со всем экипажем, аномалиями и пятью ортокинетиками, находившимися на борту. Расследование, проведенное Фондом в 1999 году, объяснило это произошедшим во время транспортировки нарушением условий содержания и последовавшей неудачной активацией аварийной системы сдерживая (состоящей из 6 соединенных ЯРС). В 2015 году, "SS Sommerfeld" был обнаружен дрейфующим в 200 километрах от острова Юдо, что и привело к формированию ГОСЗ, с целью оценки внезапного появления SCP-3241 и разработки безопасных и эффективных условий содержания для него.

В 2021 году были получены новые улики, указывающие на возможные должностные преступления со стороны Дэниэла Деворна и компании DLS, на основании чего было проведено повторное расследование событий 1998 и 2015 годов. В результате этого расследования, все текущие и будущие контракты с DeVorn Logistic Solutions были разорваны, Дэниел Деворн остался на свободе и был обозначен как ЛПИ-3241-347.

Приложение 3241.1: Потеря "SS Sommerfeld"

17 сентября 1998 года, "SS Sommerfeld" отправился из Джексонвилля, штат Флорида (США) в Итагуаи, Рио-де-Жанейро (Бразилия). В 17:21 UTC береговая охрана получила сигнал с судового АРБ5, расположенного недалеко от центра Атлантического океана (33.49°, -54.26°). В 18:06 UTC АРБ передал в эфир еще один сигнал, находясь в непосредственной близости к горному хребту Сихотэ-Алинь (46.12°, 136.96°). В 18:55 UTC спутники Коспас-Сарсат получили последний передачу от радиомаяка, его положение больше нельзя было определить. Все последующие попытки установить связь не увенчались успехом.

Проведению ранних поисковых мероприятий помешали ураган "Джордж", не позволявший определить местоположение "SS Sommerfeld" и представители DLS, ошибочно утверждавшие представителям Фонда, что судно не пропало, а задержалось в пути из-за суровых погодных условий. Дэниел Деворн защищал данное решение во время расследования в 1999 году:

Их аварийный маяк посылал сигнал, но координаты определялись по всей Земле, в этом просто не было никакого смысла. У нас и раньше были сбои в работе аварийных маяков, поэтому мы и решили, что это неисправность. Из-за урагана мы не могли установить связь. Однако, спустя 3 часа после затишья никто нам так и не ответил, вот тогда мы и поняли, что что-то не так.

Тогда-то я сделал звонок. Я сам позвонил Джеку.6 Я сказал ему, что что-то пошло не так. Я сказал ему, что "Sommerfeld" пропал без вести.

Как только "SS Sommerfeld" был объявлен пропавшим, Фонд организовал совместную поисковую операцию, в которой приняли участие UNDAC7, ГОК, береговая охрана США, ВВС национальной гвардии США, а также военно-воздушные силы и военно-морской флот. Поисковые силы были сосредоточены на запланированном маршруте следования судна и двух точках, переданных в экстренной радиопередаче. Спустя 6 месяцев интенсивных поисков, никаких следов "SS Sommerfeld" не было обнаружено.

Приложение 3241.2: Первоначальное расследование

Во время расследования, проведенного в 1999 году, Дэниел Деворн ответил на вопросы, касавшиеся возможности того, что исчезновение "SS Sommerfeld" было вызвано неисправностью в его системе аварийного сдерживания.

Послушайте, это… Послушайте, я не хочу показаться грубым, но это чушь. Полный бред. Наши ЯРС имеют почти безупречный послужной список, они повсеместно применяются Фондом по всему миру, они каждый день предотвращают множество катастроф. Они спасают человеческие жизни каждый божий день. И каждый божий день мы разрабатываем все более эффективные и экономически выгодные ЯРС.

То, что произошло с "SS Sommerfeld", безусловно трагедия, но это не имеет никакого отношения к нашей экстренной системе сдерживания. То, что произошло… Я не хочу винить в этом ваших людей. Я уверен, их действия были безукоризненными. Я достаточно долго проработал с вами, чтоб сказать, что вы нанимаете только лучших из лучших. Но, я также не могу не заметить, что вы из раза в раз отказывались нанять специалистов DLS на места, для оказания моментальной технической помощи. Вы бы просто не позволили нам посадить кого-нибудь из наших сотрудников на это судно. У вас также есть записи… В ваших процедурах есть записи случаев отклонения от руководства по эксплуатации ЯРС. Руководства существуют не просто так. Мы написали их не просто так. Если вы будете им следовать, все будет работать как надо.

Настоящая трагедия заключается в том, что этого можно было избежать. Если бы Фонд был готов нанять одного из наших специалистов на борт "SS Sommerfeld", я уверен, он смог бы правильно задействовать ЯРС. Если бы Фонд заплатил за… Если бы вы захотели потратить время на то, чтоб наши специалисты обучили ваших работников, или хотя бы прочли наше руководство, я уверен, что у нас не было бы этого разговора.

Профессор парафизики Зора Четтер, покинувшая Фонд и работающая на DLS в качестве консультанта, подтвердила заявление Дэниела Девора.

Я никогда не могла понять устройство ЯРС. Никогда. У нас есть… У нас есть это прекрасное маленькое устройство, прекрасное чудо, способное сравнять самых жестоких Скульпторов Реальности с мурлыкающими котятами. Раньше, единственными ограничениями были их непомерная стоимость и сложность технического обслуживания. А что сейчас? Они дешевые, способны самокорректироваться, и в сто раз мощнее.

Я работала с ними десятилетиями. Они спасали мне жизнь больше раз, чем я могу сосчитать. Если бы я попросила поднять руку тех, кому ЯРС спас жизнь хоть раз… Вот прямо здесь, прямо сейчас, в этом зале… Я бы удивилась, увидев хоть одну опущенную руку. Я бы действительно удивилась.

То, что произошло с "SS Sommerfeld" ужасно. Я от всего сердца сочувствую жертвам. Это правда. Но, наши ЯРС многократно перепроверяются. Мы можем отчитаться за что угодно… За что угодно, кроме человеческой ошибки.

Голос несогласия прозвучал от профессора Шермана Сивори, парафизика Фонда, известного своим скептическим отношением к ЯРС:

Хорошо, для начала у них нет "безупречного" послужного списка. Это все пустые слова. На самом деле, их послужной список довольно "запятнанный"… В лучшем случае. В половине всех исходов, мы даже не можем сказать что они не сработали, так как реальность просто переписывается.

ЯРС рассматривают искажения реальности как морфогенные поля. Они подразумевают, что эти поля можно "исправить"… Что вы можете "выпрямить" реальность, вернуть аномальное в его "неаномальное" состояние. Короче говоря, ЯРС подразумевают, что аномалии входят в одну большую систему, систему которую мы понимаем и контролируем.

Но что делает что-то аномальным? По своему определению, это не может входить в какую-либо систему. Это что-то, что вы не можете контролировать. Вы думаете, что нашли способ подавить искажения реальности, но на самом деле, вы нашли другой тип искажения, которое достаточно сильное, чтобы "одолеть других".

ЯРС — это тигр. Тигр, которого мы используем для приручения других тигров. Мы думаем, что одомашнили его, что это теперь наш питомец. Но домашний тирг — все еще тигр. Мы можем посадить его в клетку, дрессировать его, научить милым трюкам… Но он все еще тигр. И у него есть когти. И мы окружили себя этими тиграми.

Боже, помоги всем нам, если они когда-нибудь одичают.

Приложение 3241.3: Потеря и возврат "IRV Silent Spring"

carson.png

"IRV Silent Spring" (примерно 2004 год).

12 августа 2015 года судно "IRV Silent Spring" выполняло океанографические снимки по запросу рыболовов с острова Одо, с целью определить причины изменения поведения Seriola quinqueradiata8, когда связь с ним была потеряна. Первоначальные попытки обнаружения провалились, ретранслятор перестал отвечать на радиопередачи или находился вне эффективного радиуса передачи.

Спустя три дня, Международный аэропорт Кансай засёк сигнал бедствия с аварийного радиомаяка "IRV Silent Spring". После нескольких неудачных попыток установить связь, японские власти задействовали "ERRV Koyo Maru" для расследования происшествия. При приближении к месту назначения, бортовые радиометрические датчики9 зафиксировали значительный уровень ионизирующего излучения, исходящего от "IRV Silent Spring". По этой причине, спасательная операция была свернута, а японские власти вышли на контакт с Фондом. Для захвата "IRV Silent Spring" были мобилизованы МОГ Тета-5 "Большая лодка" и МОГ Бета-7 "Шляпные болванчики".

Во время расследования в 2018 году, Мигель Киньонес, командир отряда МОГ Бета-7, принимавший участие в операции, поделился своими впечатлениями от работы с захваченным судном:

Ну, когда мы получили звонок от сил самообороны Японии, мы решили, что это просто старик Дженкинс10 что-то мутит. Такое постоянно происходит, то какой-нибудь новоиспеченный бюрократ запаникует, то кто-то попытается перекинуть на нас свои проблемы. Бывали и такие случаи, когда кто-то пытался выдать самую обычную проблему за аномалию. Я даже слышал о парне, который… Ладно, извините. В любом случае, мы думали что найдем мертвого кита, запутавшегося в буйках или что-то такое. Но мы все равно следовали процедурам. Самоуверенность убивает людей, этот урок усваивается в первый же день работы в МОГ. Мы подплывали к месту с подветренной стороны, чтоб минимизировать возможное воздействие. И правильно сделали, иначе бы эта вонь свалила нас еще до прибытия.

Это точно был не кит, но и на лодку это не было похоже. Это выглядело как… Как огромный ком гниющего мяса, похожего на губку. Огромный плавающий кусок мяса. Снупи11 что-то засёк, но это было лишь слабенькое излучение. Однако, мы все равно были максимально осторожны, в такой ситуации лучше лишний раз перестраховаться. Мы ведь даже понятия не имели на что смотрим. Не знали, что там были… Э-э… Люди?.. Не знали, что там кто-то был. Просто подцепили это крюком и отбуксировали. Решили, пусть лучше халаты с этим разбираются.

barnacles.png

Палуба "IRV Silent Spring", заснятая сразу после возврата.

"IRV Silent Spring" был отбуксирован в ближайшую временную Зону для оценки и постановки на содержание. Исследователи вскоре обнаружили, что на судне обитала колония из более чем 300 различных ранее неизвестных видов микроорганизмов. Не смотря на невероятную сложность и взаимозависимость экосистемы, её полное вымирание произошло еще до начала операции по захвату.

Снаружи судно было покрыто вымершей колонией микроскопических членистоногих. В нескольких местах из корпуса торчали полые трубки, состоящие из кальция; эндоскопическое и ультразвуковое исследование показали, что они являются частью рудиментарной дыхательной системы. Внутри находились несколько полостей из эластичной ткани, способных расширяться и сужаться для регулировки потока воздуха.

После вскрытия, исследователи обнаружили, что внутреннее пространство судна и экипаж были соединены сложной системой, состоящей из тонких, гибких трубок, предназначенных для транспортировки питательных веществ и удаления отходов. Нервная система каждого члена экипажа была частично извлечена и соединена в единую массу, присоединяющуюся к системе трубок для питания нервной ткани глюкозой и кислородом. Функции этой нервной массы установить не удалось.

АРБ и бортовой самописец были обнаружены целыми, местной микрофлоре не удалось пробиться сквозь корпуса устройств. Однако, многократное воздействие ионизирующего излучения повредило их внутреннюю память, сделав чтение или восстановление информации невозможным.

Подводная лодка Фонда "SCPF Stravinsky" изучала маршрут следования "IRV Silent Spring", когда обнаружила неизвестный сухогруз в 200 километрах от острова Юдо. Судно не имело АИС12, игнорировало любые сигналы и испускало мощное ионизирующее излучение. "SCPF Stravinsky" отправил к судну беспилотный разведывательный дрон класса "Паноптикум". Вскоре беспилотник вышел из строя, однако успел передать фотографию, по которой данное судно было опознано как "SS Sommerfeld".

ship2.png

SCP-3241 (примерно 2015 год). Изображение получено с беспилотного разведывательного дрона перед его поломкой.

Приложение 3241.4: Первоначальная реакция

26 октября 2015 года для оценки угрозы исходящей от судна "SS Sommerfeld" и разработки условий содержания была собрана ГОЗС, руководителем был назначен Брайан Браунинг, бывший директор Зоны 97 и полевой агент Фонда со стажем.

Пристальное наблюдение за SCP-3241 было практически невозможно, из-за его аномальных свойств разведывательные беспилотники регулярно выходили из строя. Дабы получить больше информации, директор Браунинг реквизировал у DLS несколько ЯРС и приказал установить их на борту "SCPF Stravinsky". Подводная лодка должна была приблизиться к "SS Sommerfeld" под прикрытием морфогенного поля и извлечь бортовой самописец.

Несколько членов экипажа отказались исполнять приказы директора Браунинга, в их число входила Лесли Нортон, капитан подводной лодки. Свою точку зрения она объяснила во время расследования в 2018 году:

Браунинг изобразил нас кучкой предателей, пытающихся совершить переворот, но любой, у кого есть хоть одна грёбаная капля военного опыта скажет вам, что есть разница между фразами "Открыть огонь" и "Подкрадитесь к врагу и ущипните его за нос, пока эта магическая коробочка защищает вас". К тому же, это не было военной операцией, не было никакой непосредственной угрозы. Мы имели полное право проигнорировать этот приказ из соображений безопасности. И именно так мы и поступили.

Вообще, причиной отказа был профессор Бакши. У Бакши был опыт работы с ЯРС — реальный опыт — и он им не доверял. Он сказал Браунингу, что его план подвергает всех нас риску, а когда тот его послал, он пришел к нам. Он объяснил, что эти ЯРС крайне ненадёжны. По его словам, это как пытаться потушить пожар огнемётом. Иногда это срабатывает, а иногда вы сжигаете всё к чёртовой матери. По крайней мере, Бакши смог убедить меня.

Браунинг тогда был в ярости. Продолжал болтать о том, что Бакши ничего не понимает в полевой работе и паратехнологиях. Сказал, что если у Бакши кишка тонка для подобного рода вещей, ему стоит… Я думаю, он тогда сказал "иди и устройся на работу менеджером в 7-11". Затем он добавил кое-что еще, э-э, кое-что, что я не буду тут повторять.

Но в конце концов, ни мы, ни Бакши не отступили.

Компромисс был достигнут лишь 5 ноября. Один ЯРС был установлен на беспилотник, способный выдержать его вес и питать его энергией. Для обеспечения технической поддержки прибыл представитель от DLS.

Вскоре после входа в зону воздействия SCP-3241, беспилотник перестал отвечать на команды. Следующие 2 километра он двигался автономно, после чего возникла критическая механическая неисправность и устройство пошло ко дну вместе с установленным на нём ЯРС. Так как данный беспилотник продвинулся намного дальше остальных, представитель DLS утверждал, что ЯРС работает; более того, он утверждал, что контроль, вероятно, был потерян из-за того, что морфогенного поля одного ЯРС недостаточно для предотвращения аномального искажения входящих радиопередач. Он пришел к выводу, что целой сети перекрывающих друг-друга морфогенных полей, в купе с тонкой настройкой этой системы лицензированным оператором ЯРС, будет достаточно для подавления любых аномальных эффектов SCP-3241.

Директор Браунинг согласился с данной оценкой. Он вновь приказал экипажу "SCPF Stravinsky" установить ЯРС на судно и отправиться в зону действия SCP-3241, вместе с профессором Бакши (на тот момент - единственный присутствовавший лицензированный оператор ЯРС) под рукой, для внесения корректив. Часть экипажа "SCPF Stravinsky" вновь отказалась исполнять приказ.

Тогда, директор Браунинг приказал установить 3 из 5 оставшихся ЯРС на патрульный катер "SCPF Beagle 3" и собрал команду, дабы лично сопроводить его к зоне воздействия SCP-3241. Когда профессор Бакши отказался сопровождать директора Браунинга, он попросил представителя DLS занять его место.

Во время расследования в 2018 году, профессор Гамбхир Бакши дал показания относительно просьбы директора Браунинга о том, чтоб представитель DLS был оператором ЯРС:

Реймонд Асакава, так звали того техника из DLS. Он был сообразительным, но совсем неопытным молодым человеком. Позже я узнал, что он учился на специалиста по компьютерным технологиям, в на DLS работал чтобы оплатить обучение.

Я не думаю что… Нет, я знаю, что он не пытался кого-то обмануть. Он просто доверял тому, чему его научили, тому, что написано в инструкции к ЯРС. Все его ответы на вопросы директора Браунинга были взяты из этой инструкции. Он, должно быть, выучил её наизусть, а директор Браунинг воспользовался этим. Похлопал молодого человека по спине, расспросил его про уровни Юма и счетчики Канта… Он знал, что мистер Асакава сможет ответить на эти вопросы. Это укрепило его уверенность, дало почувствовать себя как эксперт… Как часть команды.

Когда директор Браунинг попросил меня сопровождать его, он знал, что я откажу. Он знал. И когда он повернулся к мистеру Асакаве, я понял, что происходит. Понял почему он так мило вёл себя с этим молодым человеком. Он игрался с ним. Он повернулся к мистеру Асакаве и сказал… Он спросил его, сможет ли он… Он…

Спросил его… Сможет ли…

Он…

Блядь.

Блядь. Простите. Я извиняюсь. Я обычно не… Мне нужно время. Просто, эм, дайте мне минуту. Просто, я давно не говорил об… Блядь. Простите пожалуйста.

Окей.

Ладно. Окей. Все, я в порядке. Простите, простите меня за мат.

Он тогда так испугался. Я про мистера Асакаву. Я думаю он осознал тогда, насколько это было опасно. Но Браунинг ему что-то сказал, я даже не помню что именно. Что-то про то, что в его время у них не было ЯРС? Как они могли бы спасти множество жизней, насколько работа мистера Асакавы важна, что-то такое.

версия страницы: 48, Последняя правка: 14 Март 2024, 10:25 (67 дней назад)
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License.